Так, 26 октября 2023 г. в 17 часов 15 минут на регулируемом железнодорожном переезде без дежурного работника 5 км пк 8 перегона Чебоксары – Чебоксары 2 Канашской дистанции инфраструктуры при запрещающих показаниях исправно действующей переездной сигнализации допущено столкновение грузового поезда № 5502 (тепловоз ЧМЭЗ №1246, машинист Рыжов депо Юдино) с автомобилем Ssang Yong Rexton (гос. номер К828 МЕ 59 регион), водитель которого выехал на железнодорожный переезд в непосредственной близости от проходящего поезда.

Расследованием установлено, что машинист поезда, следуя со скоростью            30 км/час, заметил автомобиль, водитель которого, объезжая колонну встречных автомобилей, двигается в сторону железнодорожного переезда, не принимая никаких мер к остановке транспортного средств. Машинист поезда применил экстренное торможение, но ввиду малого расстояния наезд предотвратить не удалось. Тормозной путь локомотива составил 99 метров, при расчётном – 123 метра. После чего было допущено столкновение в заднюю часть первого по ходу движения тепловоза, после чего автомобиль отбросило в полосу отвода.

В результате дорожно-транспортного происшествия (далее – ДТП) габарит не нарушен, пострадавших нет, задержек поездов нет.

Причиной ДТП явилось нарушение водителем автомобиля Леонтьевым С.В. (1985 г.р.) пункта 15.3. ПДД РФ.

6 ноября 2023 г. в 4 часа 44 минуты на регулируемом железнодорожном переезде без дежурного работника 7 км пк 2 перегона Краснозаринск-Паратск допущено столкновение поезда № 4892 (тепловоз ЧМЭ-3 № 3811(ТЧМ Ким) с автомобилем Hyundai Solaris (гос. номер М373 ВУ 716 регион) под управлением водителя Бубнова С.Н., который выехал на железнодорожный переезд в непосредственной близости от проходящего поезда.

     Машинист поезда, следуя со скоростью 30 км/час, заметив автомобиль, выезжающий на проезжую часть переезда с левой стороны по ходу движения, применил экстренное торможение. Однако ввиду небольшого расстояния, столкновения избежать не удалось. После удара автомобиль оказался зажат под автосцепкой тепловоза. Водитель автомобиля на машине скорой помощи был направлен в больницу для обследования.

     У тепловоза повреждён рукав тормозной магистрали, запросили вспомогательный тепловоз. В 5 часов 42 минуты автомобиль был убран с пути силами бригады МЧС. В В 6 часов 16 минут поезд № 4982 с вспомогательным локомотивом отправлен со с перегона.

     В результате ДТП поезд № 4982 задержан на 1 час 32 минуты, пригородный поезд № 6474 – на 1 час 04 минуты.

     Как и в предыдущем случае, причиной ДТП явилось нарушение водителем автомобиля Правил дорожного движения при пересечении железнодорожных переездов.

   8 ноября 2023 г. в 15 часов 05 минут на регулируемом железнодорожном переезде без дежурного работника 48 км пк 7 перегона Правдинск-Заволжье Нижегородской дистанции инфраструктуры допущено столкновение пригородного поезда № 6457 сообщением Н. Новгород – Заволжье (приписки ТЧприг-2 машинист Горемыкин) с грузовым автомобилем DONGFENG (гос номер Е 867 ТС 790 регион) под управлением водителя Раззокова Холбоя Чумаевича (1969г.р.), который выехал на железнодорожный переезд при запрещающих показаниях переездной сигнализации.

В ходе расследования было установлено, что электропоезд следовал со                ст. Заволжье в сторону Н. Новгорода со скоростью 90 км/час. При приближении к железнодорожному переезду машинист поезда заметил автомобиль, водитель которого двигался в сторону переезда, не принимая никаких мер к остановке транспортного средства. Во избежание столкновения, машинист поезда применил экстренное торможение, но ввиду малого расстояния наезд предотвратить не удалось. В результате столкновения автомобиль подмяло под электропоезд с последующим возгоранием фрагментов транспортного средства и сходом обеих колесных пар первой тележки первого вагона электропоезда. Водитель автомобиля скончался в карете скорой помощи.

Пострадавших среди локомотивной бригады и пассажиров электропоезда нет. Причиной ДТП явилось нарушение водителем транспортного средства пункта 15.3 Правил дорожного движения РФ в части выезда на переезд при запрещающем показании исправно действующей переездной сигнализации.

Железнодорожный переезд один из сложных и опасных участков дороги, требующий сосредоточенного внимания и строгого соблюдения правил дорожного движения. Не подвергайте себя, Ваших пассажиров, людей, находящихся в поездах, и в районе переезда, опасности!

От Вас зависит благополучие родных и близких!

Сэкономив минуты, Вы можете сделать несчастными сотни людей!

                                 (Информация представлена Лукояновской дистанцией пути ГЖД)